水湳經貿園區自駕巴士接駁測試計畫
上路測試說明

公告單位：勤崴國際科技股份有限公司

一、創新實驗之宗旨及目的

本計畫以臺中市水湳經貿園區為示範場域，投入國產化電動自駕小巴，串聯水湳轉運中心、中央公園、捷運文華高中站、臺中綠美圖及臺中國際會展中心等重要節點，驗證自駕巴士在市區開放道路的運行穩定性、載客可行性與接駁服務效率。
實驗同步導入 C-V2X 車路協同、符合 TCROS 規格的號誌資訊、智慧安全路口與虛擬智慧停靠站，藉由實車運行蒐集資料，作為臺中市後續推動智慧道路、低碳接駁及自主道路運輸系統（ART）的技術與服務依據。

二、創新實驗之範圍、路線、期間、時段及規模

實驗時間與核准期間

核准創新實驗期間：115年8月4日至116年5月3日

1. 半封閉場域測試期間：
   115年8月4日～115年10月3日，週一至週五09:00～18:00，預計115年8月7日開始上路測試。
2. 開放場域不載客測試期間：
   115年10月4日～115年12月3日，週一至週五09:00～18:00，預計115年10月5日開始測試(依主管機關判斷可提前)。
3. 開放場域載客測試期間：
   115年12月4日～116年3月3日，週一至週五09:00～18:00，預計115年12月4日開放載客(依主管機關判斷可提前)。
4. 本實驗預計於116年5月3日終止。

實驗範圍與路線

自水湳轉運中心站出發，經環中路二段、經貿路二段、經貿七路、中科路、河南路二段、文心路三段、甘肅路二段、黎明路三段及經貿九路等道路，依單向環狀路線返回水湳轉運中心，總長約 7.7 公里。

停靠站：共5個停靠站：水湳轉運中心站、中央公園遊客中心站、捷運文華高中站（文心路）、綠美圖（中科路）站及黎明－經貿路口（會展中心）站。

行駛原則：以外側車道為主；遇路邊障礙物或左轉需求時，系統將依環境感知結果進行變道或由安全駕駛員接管。每圈預估約 35–40 分鐘。

三、申請人及主要管理創新實驗者

申請人：勤崴國際科技股份有限公司

四、無人載具主要規格、照片及數量

項目	規格
載具型式／數量	丙類電動大客車 1 輛
自駕能力	SAE Level 4
座位	10 座（含安全駕駛座）；載客時最多 9 名乘客，不提供立位
尺寸	長 5,250 × 寬 2,200 × 高 2,500 mm
重量	空車重 3,400±100 kg；設計總重 4,500 kg
動力／電池	額定功率 60 kW；鋰鐵電池 65 kWh
實驗速度	0–35 km/h（依路況、階段及核准條件調整）
無線電頻率	5895 MHz～5925 MHz

五、實驗參與者及利害關係人應注意與配合事項

用路安全

行經實驗路線時，請遵守交通規則、依號誌與現場人員指示通行，並留意沿線自駕車測試告示牌；請勿任意逼近、插入車道或阻擋自駕巴士。

車輛動態

自駕巴士可能因行人、機慢車、臨停車輛、號誌或系統安全判斷而減速、停車、變換車道；安全駕駛員亦可能視路況接管。

乘車規範

載客服務採預約制，乘客須依通知出示 QR Code 或完成現場核對；上車後應全程就座並繫妥安全帶，不提供立位。

運行調整

如遇施工、壅塞、設備調校、極端天候或其他安全疑慮，得延後、改道或停止運行；實際日期、班次與停靠方式以最新公告為準。

影像與資料

車輛及場域設備將依計畫記錄行車、感測及影像資料，用於安全監控、事故判讀與實驗分析，並依相關規範保存與管理。

緊急應變

發生事故或緊急狀況時，請依隨車人員及現場人員指示疏散；必要時撥打 110 或 119。

六、聯絡資訊

公司電話：02-23635445
公司地址：臺北市中正區羅斯福路二段 100 號 4 樓